11月26日，牟平区青野头、松岚沟、九龙夼等10个边远山村通上了客车。至此，全区10个镇及城区608个行政村全部通上了公交车，山区群众彻底告别了“乘车难”。

　　“乘车难”曾是牟平山区群众的一块“心病”。由于农村客运班车经营主体多为无序竞争，导致“重干线、轻支线、重城市、轻农村”。有的乡镇山村通车后，因客源不足而告停；也有的因村路路窄弯急、泥泞不平而无法通车。为改变这一现状，牟平交通局以区公交公司为龙头，以优惠的政策和有力的措施吸引带动客运车辆“上山下乡”。他们还因势利导，对全区所有客运车辆实行公交化“嫁接”改造，将140余辆个体营运客车归并挂靠到公交公司。他们还将全区乡镇客运线路重新科学论证，整编为46路，实行公交化经营，运行班次、发车模式按公交化方式运作，加大了班次密度，循环发车，方便了群众。在此基础上，牟平交通局利用“村村通油路”的机遇，加大了农村公路改造力度。2003年以来，全区已改造农村公路280余公里，到今年年底预计竣工通车里程可达350多公里。他们还加强了县乡村路养护，提升公路等级，改善了通车条件，使全区“村村通公交车”的目标提前实现。