昨日,武汉出台《道路班线客运规划》,计划用几年时间,将200公里以上营运车辆全部更新为高一级客车,200公里以内的营运车辆全部更新为中级以上客车。同时,武汉道路客运规划“三圈”客运目标:
第一圈是中心城区到远城区半小时交通圈。
即从中环出发半小时内到达江夏、新洲、黄陂、蔡甸、汉南5个远城区城关。用两年左右时间,将6个远城区现有315条长途客运线路改造成172条公交客运线路,辐射到所有的乡镇和已通公路的行政村。同时在客流集中地段设立241个港湾式客运站和598个简易停靠点。
第二圈是武汉至省内周边城市2小时圈和临省周边城市4小时经济圈。
包括以武汉为圆心,100公里为半径范围内的黄石、黄冈、鄂州、孝感、仙桃、咸宁、潜江、天门,和以武汉为中心500公里半径范围内的十堰、襄樊、宜昌、恩施、长沙、信阳、南阳、荆州、荆门、随州、岳阳、九江等。
第三圈是武汉至1300公里内8小时或可朝发夕至的省会城市。
主要包括北京、天津、石家庄、太原、郑州、济南、西安、成都、重庆、广州、海口、南昌、合肥、上海、杭州、南京等。
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