车到山前自有路，有路就有公交车。随着规模的扩大和线路的延伸，城乡公交在很大程度上拉进了城乡之间的距离。2005年，河南省济源市公交车客运量达到1100万人次，其中山区农村131.4万人（次），平原农村500万人（次）。农村广大群众成为城乡公交发展的最大受益者。

　　1987年以前，济源市只有一条由市区到531总部的25路公交线路。随着经济的发展和客运市场的变化，济源市公交线路逐步多了起来。仅1994年，济源市就开通公交线路20余条。之后，除济源市公交公司外，旅游、锦博、东方3家客运公司相继跻身公交客运市场，为构建和谐社会和建设社会主义新农村奠定了基础。2005年，济源市公交公司根据客运市场需求新开发11条公交客运线路，包括13路、15路城市公交线路和济源—林山、济源—山院、济源—大峪等城乡公交线路，增加了客运市场竞争力。截至目前，济源市公交车已发展到166辆，公交线路达到47条，全市460个行政村通公交车。

　　四通八达的公交线路打破了城乡界限，拉近了城乡之间的距离。去年10月济源—林山公交线路通车后，王屋乡林山村20余名村民自发组成旅游团，到市区观光旅游。他们在济源市公交公司下车后，沿着沁园路向世纪广场走，一边走一边看。他们说：“济源的变化真大，高楼大厦到处可见，城市干净整洁，像个大花园。有了公交车，我们从山区来城里再也不难了！”去年腊月十九，跑小浪底公交线路的公交车拉了两车人来到市区一家酒店。原来是坡头镇连地村的村民李某的儿子结婚来城里请客。这个姓李的农民说：“现在，农村和城市有公交车连在一起，来城里办事又快又方便。”