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公路客运遭飞机“拦截” 武汉到恩施长途车不加班
陈道林 龚运

  
  因为飞机票又多又便宜,这个“五一”节,武汉开往恩施的长途汽车一个加班车都没有开出。

  5月5日,由武汉开往恩施的6班长途车只售出了120多张客票,而同期从武汉坐飞机到恩施的旅客却有150多人。

  “这在以前是不可想像的,”业内人士说,湖北省恩施州迄今也没有通高速公路和铁路,在汉施线上,长途客车的实载率一直高于其他班线。以往,逢上三大长假,这条线路的汽车票更是一票难求,每天要增开五六个加班车才能满足需要。

  今年1月,随着恩施机场改扩建完成,南航率先投入大型波音客机执飞汉施航线;4月1日,海航迫于竞争也用波音客机替代了先前的小型客机。两航空公司为争夺客源大打出手的时候,公路客运的优势被打破。

  目前,从武汉到恩施有两种选择:一是乘坐飞机,按眼下5-6折的机票,全程费用400-500元之间,地面时间加上空中飞行时间,约需2.5个小时;二是乘坐大巴,全程费用在180-240元之间,路上时间达11个小时以上。在航空票价较以往大幅下降的情况下,大量旅客投向了飞机的怀抱。


 
 

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