据沈阳市交通局运管处相关负责人介绍，沈抚两地因具有天然的地理优势和目前十分稳定的客源，随着两市交通基础设施的逐步完善，有望成为七城市中最先尝试长途客运公交化运营模式的区域。

　　据了解，沈阳站民主路发往抚顺方向的长途客车车隔为3—5分钟，日客流量1.6万人次，日发班次约500个。

　　沈阳与抚顺仅有47公里距离，其中高速公路12公里。除稳定的客流外，由于历史原因，沈抚线路运营中，在中途自然形成了8个补充客源点，在沈阳段为十二线路口、珠林路立交桥、农学院，在抚顺段为二道街、海城街、七百、石油学院、三宝屯。

　　沈、抚两市交通局负责人分析说，从沈阳站民主路始发至抚顺的班车事实上已初步具备了公交化运营雏形。

　　目前，经营沈阳至抚顺线路的5家长途客运公司中，占有份额最大的是沈阳经纬喜来多公司。该公司正在筹建一个卫星定位调度指挥中心，对全线往来车辆进行统一调度、统一管理，以改变现有的班车服务水平参差不齐的局面；将安装IC卡机，并筹划将现有的8米长中巴车更换为大客车。