在红河元阳县大坪乡金矿工作的钱女士提起农村客运站点建设感触颇深：“过去，从金矿去南沙办事乘车很麻烦，每天就那么几趟，而且没有固定的发车时间。自从建了客运站点后，车子多了，秩序也好了，更重要的是有了准确的发车时间，乘车再也不用提前几小时去等了，有的司机还把手机号码告诉乘客，现在乘车方便多了！”

　　同样感受到交通越来越便利的还有开远、弥勒、红河等地农村的广大群众。目前，农村客运站点建设作为切实解决农民群众“出行难”、“乘车难”的重大举措，正在红河州如火如荼地进行。

　　为确保农村客运站点建设任务落到实处，红河州政府与各县市签订了目标责任书。按照“方便农民出行，有利于生产生活”的原则，红河州提出了“每个乡镇建设一个五级以上农村客运站”的目标，并在建设中积极探索、大胆创新，初步形成了形式多样、投资多元的建设和管理格局。此外，为保证全州农村客运站点建设的顺利推进，州、县各有关部门还加强了对站点建设标准、建设时限、建设质量、建设进度的督促检查，对在要求时限内不能按期施工任务、不按要求实施的县市，采取停拨其他项目资金、停止上报审批项目的措施。在资金扶持上，州政府出台了优惠政策，对蒙自、个旧、开远、建水、石屏、弥勒、泸西、河口等8个县市每建设一个农村客运站补助5万元；对屏边、金平、元阳、红河、绿春5县每建设一个农村客运站补助8万元。

　　去年，云南省交通厅立项批准红河州建设31个站，目前，红河州已完成总投资2700多万元，建成投入运管的15个，完工待验收的10个，未完工的6个。今年，云南省交通厅又批准红河州立项建设的站点有15个，都已进入实施阶段。目前，全州共有农村客运班线192条，营运客车1517辆，乡镇客运班车通达率为100%。