福田CNG巴士已通过美标测试 在北美下线
北汽福田近日宣布组建福田(美国)子公司,从早期成立的办事处开始,北汽福田就不断引进生产城市公交,并花费将近2年时间进行测试实验以满足美国相关法规规定。福田(美国)近日宣布推出两款CNG客车,其中一款已经成功通过FTA-mandated Altoona测试。
福田L40,低地板城市公交客车,配备康明斯ISL G发动机,艾里逊B400R自动变速箱,固特异轮胎,大冷王A/C空调系统,Lincoln复合油缸和一Webasto CNG加热器。该款新车完全满足美国汽车购买者需求以及美国联邦机动车辆安全标准EPA 2010年的尾气排放要求。福田L40可以改装配备伊顿柴-电混合动力系统。
福田(美国)于2008年5月拉斯维加斯替代燃料和车辆展览会展示了柴-电混合动力巴士,目前,该款新能源巴士已经在中国广州零故障运行两年,行驶超过36000英里。福田(美国)能够最好吸收AFV技术,并可提供包括柴油混合动力,CNG,液化天然气,液化石油气,氢气等燃油运用系统。
福田L40,40座,运营商可选择安装WiFi无线网络系统。福田L40将于2009年第一季度开始接受订单,并保证交货时间与柴油车相比将缩短为六个月以下。北汽福田公司,员工过28,000人,北京工厂每月生产制造500辆巴士。
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