2009年2月28日，来自全国各地的客车企业都携带着各自的精品客车亮相第七届北京国际客车及零部件展览会。江苏常隆这支异军隆重在北京展览馆11号馆亮相，经过几年的不懈努力，从中型客车到如今的大型公交，常隆现在已经发展成为一家集客运、公交于一体的客车厂家。为了解常隆客车的发展，本网记者对常隆客车销售公司总经理廖竹山进行了专访。

    记者：常隆客车的优势在哪里，凭借什么开拓出市场？

    廖竹山：经过几年的市场检验，常隆客车的品牌优势现在已经初步显现出来，在这个过程中，常隆始终坚持质量过硬，服务至上的原则。比如在中型客车的销售上，我们主要选择西南地区为第一市场，由于那里山路比较多，丘陵遍布，使用常隆客车可以降低他们的成本，我们车的性价比是很好的，这样通过不断的市场检验，逐步得到了当地用户的认可和信赖，也正是如此，常隆客车迅速在短途客运市场中立足脚跟。

    记者：在中短途客运有了品牌优势，近期为什么想到进军公交市场？

    廖竹山：我们做公交的时间确实很短，大概从07年才开始正式走进公交领域，当时也有很多人在怀疑我们到底有没有能力进行大型客车的研发制造，但是我们一直有这个决心和信心把公交客车做好，从10米、11米、12米、16米，再到如今的18米BRT快速公交，可以说我们的成长是脚踏实地的，每一次进步都让我们的信心倍增，时间的考验，技术的考验，市场的考验，用户的考验等都证明了我们完全有能力在公交客车领域开拓出自己的一片天地。

    记者：常隆客车的发展动力来自哪里，未来会有什么计划？

    廖竹山：应该说我们的品牌打造工作是靠质量和服务积累起来的，但是还需要进一步扩大其在国内的影响力，为此就要走出自己的发展道路，不模仿、不守旧。在未来的时间里，我们会不断创新，不断改进，不断完善，走出一条常隆客车自己的特色之路。我想，常隆客车能在同质化越来越严重、竞争越来越激烈的今天能够生存并发展起来，离不开客户的认可和支持，离不开常隆人的勤奋和信心，依靠这样的资源和条件，我们完全有理由相信，常隆客车未来的发展会一片光明。