本次BAAV评审活动新增了新能源奖项表明了未来客车发展的趋势，而申沃研制SWB6121纯电动城市客车无疑是最有利的竞争者，动力电池与电机产业的快速发展，使纯电动城市客车在中国已具备产业化的条件，相信该款客车将成为世博会纯电动客车的首选车型。

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2009亚洲客车周－世界客车联盟年度大奖评审预备会

2009亚洲客车周－世界客车联盟年度大奖评委

   据了解，SWB6121纯电动城市客车采用交流传动，牵引电机结构简单、重量轻，维护量小，可靠性高；同时具有良好的牵引特性，充分满足车辆的运行需要。而且具有再生制动功能，在下坡或减速时，可实现能量回收，降低机械制动垫片产生的粉尘污染，减少压缩机的使用与电能消耗，降低车辆运行噪声。具有CAN2.0接口，与车辆CAN网络通讯，实现各系统信号处理、传输与显示；并具有故障诊断功能。在动力电池系统上，所选用的电池类型为磷酸铁锂锂离子电池，标称电压为512V，电池容量为300Ah循环寿命达到2000次。

   另外，申沃混合动力客车SWB6116HE也参加了本次评选。SWB6116HE混合动力客车与原型车相比油耗减少低于20%，续驶里程达到500km。在动力性参数中，0～50km/h总加速时间小于常规车，总体动力性能更好；21km/h以内动力性弱于常规车，实际最大输出功率只受制于电池的最大放电功率。

   随着国家对新能源客车的鼓励和支持，相信未来的新能源客车必将有广阔的未来和发展，同时也希望本次评选能让海外客车市场更加关注中国新能源客车的发展。