科技部与全球环境基金联合开发新能源汽车
近日,科技部副部长刘燕华会见了来访的全球环境基金(GEF)总裁莫妮卡·巴布(Monique Barbut)女士一行。GEF通过赠款,鼓励发展中国家开展环保。我国是GEF创始国,与GEF一致保持密切友好的合作关系。
刘副部长首先与巴布女士高兴地共同回顾了科技部与GEF的长期合作关系,特别是2003年以来科技部联合财政部、北京市、上海市,与GEF和UNDP共同实施的“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”第一阶段已圆满成功,并就正在实施的第二阶段交换了意见。
刘副部长介绍了科技部与财政部今年联合发布的对新能源汽车的补贴政策,巴布女士表示十分赞赏中国政府在新能源方面的投入。关于中国发展清洁能源以及中国的能源结构,刘副部长表示清洁煤技术将是中国的重点发展方向。
据悉,我国能源分布的总体特点是:富煤炭、缺油气、可再生能源有限。目前,在我国可预见的能源中,只有煤炭可以采掘百年以上。而我国煤炭储量中高硫煤占到40~50%。这种劣质煤不能当作一次能源使用,但可以采用洁净技术,将高硫劣质煤制备成替代石油的二次能源——甲醇、二甲醚。这是我国能源多元化的主导途径之一。当今,石油已经很难支撑整个世界经济的可持续发展,我国应当尽早着手构建“煤基甲醇能源化工体系”,迎接“煤基清洁时代”的到来。
据中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出,甲醇汽车是一种新型的低公害节能汽车,它是以酒精类的甲醇作为燃料的汽车,而甲醇可以从煤炭中大量提取,未来清洁煤技术极可能大规模应用在甲醇汽车上。
甲醇汽车的最高时速,马力等性能和普通汽车差不多,但排出废气中的铅,氮的氧化物也减少一半,并且基本不冒黑烟。燃料用的甲醇来源很广,可以从天然气、劣质煤,油砂,木屑等凡是能产生一氧化碳和氢气的物质中提炼出来。而且,甲醇生产有工艺简单,设备少,运输方便等特点。
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