南昌西站作为南昌铁路局目前第一大客运站，承担着长三角、闽东南、珠三角地区进入华中、华西的主要通道“门户站”作用，最高日均客流量达7万人。为方便乘客出行，目前南昌西客站开通了10条公交、5条高铁巴士和2条定制快线，构建了一个以南昌西站为中心的交通网络。

　　2015年，南昌公交运输集团就采购了江铃晶马32辆福尊客车作为南昌西站往返于南昌火车站、莲塘、安义的线路用车，为更多的南昌市民提供更便捷的出行服务。

　　近年来，南昌公交运输集团始终将提升车辆品质和市民乘车舒适度摆在重要位置。今年，再增开新线路——南昌西往返于洪都、李家庄线路，南昌公交运输集团在用车选择上慎之又慎，这不仅关系着市民出行的大事，同时也是南昌向外展示的一张名片，向全国各地的乘客展现着南昌的城市形象。

　　经过同行业多家实力企业的“过招”，最终江铃晶马赢得了南昌公交运输集团的信赖，签订了50辆6米福尊客车订单。此次再度牵手，一方面源于此前32辆福尊客车在运营中的出色表现让他们切实体会到江铃晶马客车经济性、安全性、舒适性以及高性价比，另一方面源于江铃晶马一直以客户需求为导向，以客户满意度为目标，在一年的后期运营中为其提供了优质的服务，让其安心用车，无后顾之忧。

　　1、 江铃高品质决定选择

　　搭载江铃JX493ZLQ4发动机和五档机械式变速箱。

　　动力大、噪音低、耐用性好、维护方便，运行(保养、服务)成本低。其省油性能得到众多客户的认可，百公里油耗9L，运营8年为您节约10万以上。

　　南昌公交运输集团在2015年的实际运营中对福尊客车的省油性能频频点赞，并表示晶马客车很耐用，动力性能好，开着很稳，一直没出过大问题。

　　2、 安全经得住时间考验

　　公交用车安全绝对是第一位的，江铃晶马福尊客车整车采用阴极电泳防腐处理，十年以上不锈蚀;车身骨架采用优质矩形钢管，焊接而成的衍(骨)架结构保障乘客安全。

　　搭载ABS、制动间隙自动调整臂，使刹车及时可靠，有效防止车辆紧急制动时车轮抱死，保证在制动时有良好的操控性和稳定性，减少紧急情况发生事故的可能。加装缓速器，刹车过程中车辆平稳减速而不消耗制动系统，提高摩擦片寿命。

　　车身内部配2只干粉灭火器、发动机舱内配3只脉冲超细干粉式灭火器;四个带报警功能的安全锤，驾驶员区再配一个方便活动的安全锤，全方位保护司机与乘客安全。

　　3、 贴心服务让客户满意

　　江铃晶马在对产品品质追求完美的同时深入了解客车未来运营场景，提供 “量身定制”服务，满足其个性化需求。

　　这50辆福尊客车将作为公交为南昌西站的乘客服务，与南昌公交运输集团充分沟通，结合线路况，增添了多项个性设备，为司机和乘客带来更舒适便捷的体验。

　　八月的南昌，骄阳烈日，热浪袭来。一场战高温、斗酷暑、保交付的战役在江铃晶马汽车车间内如火如荼的展开。

　　白天，车间工人们默默坚守、挥汗如雨，汗水一遍又一遍的浸透他们的衣裳，但他们表示绝不会因为天气炎热而降低质量标准。

　　夜晚，检测员工加班加点，夜幕降临熄灭不了员工高涨的热情，不断地调试车辆保证每辆车都以最好的状态迎接市民的检阅。交付的每一台车辆都凝聚了公司上下的汗水和心血，功勋章属于每一个晶马人!

　　2016年，江铃晶马依托自主核心技术和领先的客车制造技术，在6-8米考斯特领域取得了行业领先的成绩。时尚的外观，内部人性化的设计，低噪音的体验给乘客创造安静、舒适的乘车环境，成为越来越多用户的价值之选。