“服务+节能”两手抓 这届“宇通杯”驾驶员竞赛有点不一样

闭幕式上,浙江省道路运输管理局副局长胡群力表示,每年,浙江省都会举办如公交驾驶员职业技能竞赛这类的职业大赛,通过这一平台,提升职业人员的技能水平及服务质量,进而提高整个行业的综合素质,形成良好的风尚。
而2016年,服务的提升和节能的推广成为了竞赛的主旋律。
强调服务和综合能力
相比2015年“宇通杯”浙江赛区选拔赛,2016年的比赛在往届的基础上更加成熟和具有针对性。
本次比赛分为理论知识和技能操作两部分,其中理论知识侧重于安全文明驾驶、道路交通安全和节能减排、危险源识别和防御性驾驶知识等内容,技能操作则分为驾驶技能、驾驶技巧、出车例检、救护处置4个项目考核。值得一提的是,出车例检和救护处置为本次竞赛新加入的内容,旨在考察驾驶员对车辆状况的综合把握,增强运营车辆安全性,提升驾驶员服务。
据本次竞赛副总裁判长罗育民介绍,本次竞赛的裁判是从浙江全省的专家组中抽签选出,确保比赛公平公正。驾驶技能测试全程2.6公里,包含16个测试点,如窄路掉头、通过限宽门、定点停车等测试,驾驶技巧则为S弯行驶。“为了测试驾驶员行驶的平稳性和节能性,我们在车上放置了水杯予以检测,并根据比赛用纯电动车辆的耗电情况来判定。”
综合各项成绩后,2016年的“宇通杯”个人奖冠军由金华公交快速公交线路的程建师傅摘得,而去年“宇通杯”全国总决赛的个人奖第二名也出自浙江金华代表队,甚至赛前就有不少人将其称为“准冠军队”。
在问到金华连续两年“宇通杯”比赛拿到好名次有什么“秘诀”时,金华代表队的领队表示:“金华市交通管理部门一直十分重视公交驾驶员的技能提升,此次比赛特别邀请了浙江交通技师学院的专家来进行技术指导,驾驶员也付出了很大的努力。”
据了解,程建师傅从事公交车驾驶已11年了,目前是金华公交快速公交线路的车队长,平时驾驶的主要是BRT公交车。“此次比赛对于我们这些驾驶员有很大的提升,除了规范了操作,提高了驾驶水平外,在服务水平上也有明显提升。尤其是新加入的救护处置考试,此前并没有接触过,尽管我们工作中并不一定会遇到,但是掌握了这门技能对于乘客的安全来说就多了一分保障。”由于此次驾驶技能考核使用的比赛用车为宇通E10纯电动车,长期接触纯电动车辆的程师傅也谈了自己的节能心得:“主要是起步要缓,不要过快,行驶要匀速平稳,尽量不要紧急制动,缓起缓停不但更节能,而且乘客乘坐也更舒适。”
大力推进新能源公交车
相比往届比赛,本届“宇通杯”驾驶员技能大赛最大的亮点之一就是比赛用车全部选用新能源公交车,包括宇通E10纯电动公交车和宇通12米插电式混合动力公交车。其中,宇通12米插电式混合动力公交车用于驾驶技巧比赛,主要考核驾驶员的操作水平,宇通E10纯电动公交车用于驾驶技能比赛,主要考核节能性、平稳性等。
此次选择新能源车型作为比赛用车也是浙江省积极响应国家号召,将新能源公交车作为主力推广的重要体现。
据了解,目前浙江省各地市的新能源公交车推广已如火如荼展开,有些参赛选手尽管工作用车并非新能源车,但也接触过新能源车,而此次设置的出车例检考核项目也促进驾驶员进一步了解新能源车辆。
“随着这几年的推广,客户对于新能源车的认识和接受度都有所提升,浙江公交市场的主流车型已逐渐演变为新能源车。从去年全年的数据来看,宇通新能源车辆的销量占宇通浙江地区总销量的60%—70%,宇通新能源车辆占浙江新能源车辆市场份额的35%左右。”宇通客车浙北销售分公司经理邱红军告诉记者。
记者在采访中发现,多地市领队及驾驶员选手对于宇通新能源车辆的品质和性能表示肯定,尤其是车辆的平稳性、节能性和舒适性极具优势。湖州长运驾驶员林师傅表示:“开宇通新能源车,感觉很安静,驾驶舒适度很高。”金华公交程建师傅则认为:“宇通新能源车的续驶里程比想象中还长,电池的耐久性较好,节能效果也比较突出。”
此外,宇通还派出两名技术人员全程跟踪此次比赛,以应对任何可能出现的突发性状况,确保比赛顺利进行。
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