2025上半年主流客车企业上市的主要新品盘点

　　毋庸置疑，客车市场竞争的最重要制胜法宝是产品。那么在刚结束的2025年上半年，国内主流客车企业都推出了哪些新产品?现予以扼要盘点。

　　一、宇通客车

　　---宇通天域S12高端旅游客车上市。据悉此款客车拥有102项专利技术，3.815m的行业最高车身、18.4㎡的最广车窗视野等;宇通全新C9E，搭载BC5电池、七合一控制器及轻量化车身，提供三种电量配置，支持双枪独立快充。宇通天域S12高端旅游客车凭借其卓越的性能和配置“横空出世”，给当下我国高端旅游客车市场树立了新的标杆。

　　----宇通全新一代旗舰级纯电动双层巴士U12DD下线。据悉此款车型采用宇通首创YESS电池安全防控系统，三电系统防护等级达IP68+IP6K9K。全铝车身，相比同类钢车身减重1300kg，应用SiC碳化硅控制器、变频水泵，能耗降低10%。在SORT2工况下能耗低至0.81kWh/km，配置621kWh电池组，续航里程最高达670km，标配欧标普通双枪充电，双枪最大充电功率350kW。三门双楼梯设计，最大载客量120人，配备52000kcal/h强效空调，搭载Link+车队管理系统与智能驾舱系统。

　　---宇通新一代9米纯电动巴士C9E发布。据悉该款车型搭载BC5电池、七合一控制器及轻量化车身，有三种电量配置，支持双枪独立快充。最大行李舱4.8立方米、最高42座空间，可选装中门。配备前悬独立悬架、睿盾智能安全系统，接近角12°、最大爬坡度19%，搭配智能座舱与远程控车系统。

　　----宇通新一代城间车IC12E亮相：定位于“更专业的纯电城间车”，续航里程最高达610km，最大爬坡度达20%。

　　---宇通-高端城市公交标杆U12亮相：外观获Busworld设计大奖，12米车身最大载客量95人，配备Link+车队管理系统。

　　评析：作为我国大中型客车的龙头老大，宇通客车在今年上半年推出的新产品覆盖了高端旅游、纯电动公交、城间客车等适合多场景的客车新品，为巩固其行业的霸主地位、进一步提升其今后的市场竞争力提供了更多的“利器”。

　　二、中通客车

　　---中通推出 H13Pro超大马力旅团客车。据悉该车型车身长度达13.7米，是国内客车行业中首款搭载潍柴WP12H发动机的车型，该发动机基于53.09%超高热效率平台开发，最大扭矩高达2000牛·米，在每分钟950转的低转速下即可产生强劲动力。具有“2+2”“2+1”“1+1”三种座椅布局，以及三套整体配色和多种座椅配色方案，采用NVH静音技术，车内座椅间距最宽可达0.87米，最后排座椅靠背角度能达到135度。即使在“2+2”代卧座椅布置下，仍可运送49名游客，行李舱容积最大可达9.8立方米，同时搭配中通“U-Link”智慧旅团平台。

　　---中通推出领航员M5全新一代宽体轻客。据悉该款车型包含6—12座全系配置，车身长约5.5米、宽约2米、高超过2.3米，9座车型后备箱可容纳8个20寸行李箱。采用星际美学设计，动力系统搭载潍柴2.0T160马力柴油发动机，油耗降低5%，可选择8AT自动或6MT手动变速箱。采用高密度点焊+铆接工艺，全车高强度钢占比达55%。

　　评析：作为我国客车行业的头部企业，中通客车今年上半年主要推出了大马力旅团客车，以及新一代宽体轻客。彰显了中通客车试图进一步发力大型高端旅游客车市场，并想补齐其轻客领域的产品型谱。客运预见，下一步中通客车的竞争力将更强!

　　三、厦门金龙

　　---厦门金龙全新捷冠5代上市。据悉该车长米段覆盖8-13米，动力类型多样。其中XMQ6125QYD6C柴油版，外形尺寸为11650x2550x3590或3695mm，额定载客24-54人，有多种发动机型号可选，配置法士特六挡变速箱、大为电涡流缓速器、前后盘式制动器、空气悬架、ABS+ESC等，还配备气囊减震司机椅、仿皮高靠背可调座椅、LED大灯及尾灯、彩屏液晶仪表、10.4寸中控大屏、前向防撞及车道偏离预警等。

　　---厦门金龙凯歌L豪华型17座6米纯电动营运客车上市。型号为XMQ6106AGBEVL41，厂商指导价36.88万元，电池容量100.966kWh。

　　---厦门金龙推出 XMQ6850DGBEVL型纯电动客车：具体配置暂未详细公布，但已知是2025年7月1日抚顺公交集团更换的新车车型之一。

　　评析：厦门金龙作为我国大中型客车的领头羊，今年上半年主要在传统动力的旅游公路客车、纯电动营运客车领域推出新品，预示着厦门金龙将在这两个领域竞争力将进一步增强，并助力其抢占更多的市场份额。

　　四、苏州金龙海格客车

　　---苏州金龙提出新V系客车。据悉该车有4款新V系车型，车长覆盖9-13米段，动力和座位布局可按需选择。其中V12E纯电车型采用“1+1”座椅布局，搭载高比能量电池，有动力电池智能热管理系统，匹配高效一体式电机。

　　---苏州金龙睿星轻型客车。据悉该款车型设置7-9个座位，C照可驾，适合家庭、小团体及长距离景点间出游。车内有隔断保障私密性，航空级座椅支持通风加热按摩，集成点歌电视一体机、环绕音响及星空顶氛围灯，驾驶舱全皮包覆与智能大屏。

　　评析：苏州金龙海格客车作为业内知名的企业，今年上半年在旅游公路客车推出了全方位的新品，在动力方面含传统动力、纯电动;在车型长度方面，包括9-13米大中型、还有轻型客车。这种矩阵组合新品，给苏州金龙的竞争力无疑提升到一个新的高度。

　　五、比亚迪客车

　　---比亚迪推出 B13.b电动大巴。2025年6月16日，在德国汉堡举办的2025 UITP全球公交峰会上，比亚迪推出全新电动大巴B13.b。这是一款13米纯电大巴，载客量高达78人，配备560kWh的刀片电池，最高续航里程可达700公里，适用于长途城际线路。

　　---比亚迪推出B12.b电动大巴。据悉该车型同样在2025 UITP全球公交峰会上亮相，是比亚迪首款采用刀片电池底盘技术的12米城市大巴，针对高频次、高强度的城市公交运营场景优化。

　　----比亚迪推出BYD6871B2BEV1。据悉该款车型2025年1月上线，由丹东黄海客车厂代工生产，车内空间布置较为合理。

　　评析：比亚迪作为我国纯电动大巴领域技术实力全面的车企，特别是在海外出口方面，其产品竞争力得到了国际市场的普遍认可。今年上半年推出的新品，旨在纯电动大巴领域进一步增强其国际市场竞争力，也必将为其今后提升在国内外市场的品牌影响力奠定了基础。

　　六、厦门金旅客车

　　---金旅推出 XML6102J凯歌系列10米一层半客车。据悉该车有柴油版和燃气版两种动力选择，应用了金旅最新研发的I-TOPO智能节油技术。 

　　---金旅推出 XML6700考斯特新车型。历经近三十年技术迭代，实现全面升级，轿车化仪表台赋予科技质感，人机工程设计的商务座椅带来航空级舒适体验，新风换气装置与NVH静音技术构建健康静谧的移动空间。 

　　---- 金旅推出XML6907锦程系列客车。据悉该车车身实现了轻量化设计与低风阻曲线完美结合，搭配精心调校的黄金动力链及发动机热管理系统，降低整车能耗。全行业同级别最强的6道龙骨封闭环结构，全承载车身技术与整车阴极电泳工艺的应用，使车辆抗侧翻、抗挤压变形能力达到欧盟ECE R66侧翻标准。 

　　---金旅推出集电弓充电小巴。该车专为香港量身定制，搭载128度2C快充电池，通过车顶集电弓对接充电装置，理论充电功率可达500千瓦，5分钟补电即可续航30公里，40分钟左右即可充满。

　　-金旅推出 XML6105JEVY0C1朝歌10.5米纯电动客车。金旅朝歌系列首款10.5米车型，型号为XML6105JEVY0C1，核载85人，有28个乘客座位，为一级踏步低入口车。

　　评析：金旅作为“三龙”中实力较强的车企之一，向来在出口、公路、公交等细分市场均有较好的表现。今年上半年推出了各种动力、各种长度段的客车，将进一步加强其在上述细分市场的竞争力。

　　七、福田欧辉

　　---福田欧辉推出BJ6605智能辅助驾驶微循环公交。据悉该款车外观上，蓝色车身搭配星空前脸与鹰眼大灯，造型新颖，科技感十足。车辆采用超长轴距设计，配备双通道乘客门和超大低地板区，方便乘客上下车。该车采用纯电驱动，搭载永磁同步电机和自主整车控制系统，可匹配多种电量的磷酸铁锂动力电池，续航能力强，同时配备快充、慢充等多种充电方式。此外，还搭载了综合辅助驾驶系统，能够精准识别车道线、红绿灯及各类障碍物，实现360度全方位环境感知。

　　---福田欧辉提出BJ6129三门低地板纯电动底盘，采用“黑+橙”的时尚配色，“模块化、集成化、零排放”，符合欧盟法规，适用于城市干线与支线等多种运营场景。搭载技术领先、成熟可靠的三电系统与先进的自主整车控制系统，匹配国际知名品牌大电量动力电池，具备超长续航、高效快充、智能温控等优势。底盘集成度高、可扩展性强，能满足不同轴距12米系列车型的扩展。

　　- --福田欧辉BJ6122城间客车(福康版)。该车搭载福田康明斯新一代A系列发动机，与同类型产品相比，百公里油耗可降低1.1L以上，加速能力提升18%，最高挡爬坡能力提升40%。以“陆地头等舱”为设计理念，座椅采用人体工学设计，搭配高回弹海绵与柔软面料，车内空间布局合理，光线柔和，同时采用了先进的隔音降噪技术。 

　　---福田欧辉推出BJ6816U6AFB-2型(HC8)柴油客车：该车使用玉柴发动机和6MT，车内配置有座椅脚踏和USB充电口以及车载电视、医疗箱，用于城际公交市场，

　　评析：作为技术先进、全面的福田欧辉客车，今年上半年推出了纯电动公交、传统动力城际客车等新品，为全面提升其各细分市场竞争力进一步夯实了基础。

　　八、安凯客车

　　---安凯推出 N12E系列HFF6121NEV21纯电动客车。据悉该车长11680mm，是安凯第二款“小12米”车型，搭载宁德时代352.08度LFP动力电池和安凯180kW×2驱动系统，续驶里程可达725公里。

　　----安凯推出E85系列HFF6852EEV21纯电动低地板城市客车。据悉该车车长8540mm、车宽2550mm，后悬900mm、轴距5780mm，前/后空气悬挂，搭载宁德时代266.61度LFP动力电池，安凯180kW×2双电机驱动系统，续驶635公里。

　　---安凯推出8.5米至12米系列氢燃料公交客车，在氢燃料电池技术上进一步取得了成果，其推出标志着安凯客车在清洁能源汽车领域的进一步探索与创新。 

　　---安凯推出小型E660型HFF6600E6EV22纯电动客车。据悉该车搭载13/19人，于2025年6月出厂。

　　----安凯推出 N70Q豪华客车。据悉该车以硬核安全与至臻舒适服务国际嘉宾，车道偏离预警、防碰撞预警、驾驶员行为监测等构建智能防护网，全冲压件车身融合四道金刚封闭环骨架结构，形成高强度轻量化“安全笼”，同时采用NVH静音技术与前独立悬架系统协同过滤震动噪音。

　　评析：作为国内高端豪华客车的制造者，安凯客车今年上半年主要在纯电动、燃料电池等领域推出了各米段的车型，旨在加强其在新能源客车领域的市场竞争力。

　　综上所述，2025年上半年主流客车企业均推出了诸多新品，为我国客车行业今后高质量的发展、进一步提升国际市场竞争力奠定了基础。