两个月前，“公交842路爆燃事件”引起了各方对安全锤的重 视，申城所有公交车几乎在一夜之间将用于乘客紧急逃生的安全锤 补齐。　　　　

然而，7月1日记者了解到，安全锤遗失的情况至今仍然层出不 穷，仅巴士新新公司所属公交车上，5000把安全锤上岗后在两个月 不到的时间里已有一半不见了踪影。其他不少车队也向记者反映： 安全锤出现“配了丢、丢了配”的恶性循环。公交公安已对此加强 了措施。

亲历 安全锤极易被盗，企业、司机防不胜防　　

7月1日，巴士新新有关负责人介绍，自“公交842路爆燃事件 ”之后，公司为47条线路的1100辆公交车购买了5000把救生锤，用 于重新安装和留作库存。至今只有两个月不到的时间，又需要多增 加1000把。

安全锤为何如此疯狂“失踪”？7月日下午，记者乘上一辆01路 公交车，在公交车的左侧靠前的位置和中间位置，分别有两个红色 的支架，上面放置着两个红色的安全锤。记者发现安全锤与普通的 锤子不同，两头都是尖尖的，可以用于紧急情况下敲碎车窗逃生。

不过记者也发现，安全锤并没有用锁链或者其他方式锁定，只 需轻轻往上一提便可轻松地取下来。开了30多年公交车的司机廖师 傅告诉记者，本来安全锤是危急时刻用来逃生用的，对大家都有用 处，但有人“贪小”把安全锤据为己有，给公交车造成了不小的麻 烦。廖师傅无奈地告诉记者，安全锤被偷的情况时有发生，根本无 法控制。驾驶员在前面开车，没办法顾及到车厢后面的情况，除了 上下客的时候会通过后视镜注意乘客上下车，一般主要把注意力集 中在开车上面。

记者实地考察了一下，想要“偷”安全锤而不被发现非常容易 。由于安全锤就放在座位上方车窗旁边显眼的位置，坐在旁边的乘 客只要伸手轻轻一提就可以拿下，而锤子本身非常小，随手放在口 袋里一点都看不出来。而且由于车子开空调时都使用窗帘，在窗帘 的掩护下下手更加神不知鬼不觉。

“有时候真是一转头的工夫，这个安全锤就不见了。”公交23 路的司机杨师傅告诉记者，他的车上刚刚丢了一把安全锤，根据要 求车子晚上进场后得赶紧上报补配一把。

无奈 方便乘客应急取用，放弃诸多防盗措施　

明知道补上安全锤的结果可能还是被偷，还是不得不及时补上 。01路公交车的耿师傅告诉记者，安全锤的检查已经是他们对公交 车例行保养的一项重要内容。以前大家都不重视安全锤，第一批安 全锤丢了之后好长时间都没有补配过，但是“公交842路爆燃事件 ”给大家敲响了警钟，现在根据要求每天都要检查一遍，一旦发现 安全锤没有了，要及时上报，当天晚上就能配齐。

虽然补配容易，但管理起来却非常难。管理着45路、94路等五 六条公交线路的车队长周健平提到安全锤的管理就直皱眉头，他手 下管理着100多辆公交车，批量购买安全锤是最近几个月经常要做 的事情，他们一般都是100把一批去购买，但是储备的100把安全锤 只能顶半个月。