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天津:“互联网+公交” 这车您坐着放心

发布时间:2016年09月02日 06:00 来源: 每日新报
  从滨海公交集团获悉,大到运营时的应急处置,小到驾驶员的发型、发色,滨海公交将进一步加强运营服务标准,同时推进“互联网+公交”建设,目前60%的线路已实现三级平台智能调度管理功能。

  每天清晨,滨海公交的司机们都要提前半小时到达站区,开始发车前的三检例保,直至将第一班乘客安全送出。大到运营时的应急处置,小到驾驶员的发型、发色,滨海公交集团今后都会有统一的规范要求。比如公交车辆的进站操作,新标准规定:驾驶员距离中途站20米时,以10公里/小时以内车速缓慢进站;停靠期间,车身与道路平行,右轮外侧离路边50厘米以内,车前门正对站牌;当多辆车同时进站时,第一辆车车前门应正对站牌,第三辆车及后序车辆按顺序二次停站,进站停稳后,开门上下乘客。

  “滨海公交希望通过推行运营服务标准化,进一步提升公交服务的软实力。”滨海新区公交集团运营调度部经理褚青阳说,“新的服务标准包括驾驶员的仪容仪表、言谈举止、服务形象,车辆三检例保细则,车辆行驶规范,进出站规范,遇特需乘客注意事项,空调、暖风使用规范,车辆卫生标准,服务应急处置流程,安全应急处置流程等诸多内容。”在此基础上,“全国工人先锋号”518路还先行推广普通话,并在主要站点推行“立席”服务。

  此外,滨海公交还努力建设“互联网+公交”的运营模式。目前新区所有公交车均安装有GPS车载终端设备,60%的线路已实现三级平台智能调度管理功能,全线车辆的实时运行位置可在车队调度室内一目了然,智能管理系统可实现对运营一线服务的全程实时监控;“车达到”手机公交APP可为乘客提供实时公交、公交换乘、线路查询、站点查询、到站提醒等信息服务;所有公交车内均可享受免费Wi-Fi;部分核心区公交中途站还可实现车辆到站信息的实时显示,乘客站在公交站即可预知自己的候车时间。相关负责人表示,滨海公交将积极引入全国性APP出行查询软件,增强新区百姓查询车辆实时到站的便捷性,方便百姓乘车。

链接:/keyun/2016/0902/article_73670.html
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