国有资产监督管理委员会主任李荣融日前表示，中国企业在谨慎应对全球经济危机的同时，也可以适当考虑并购国际企业。

   全球经济危机使中国企业在并购方面获得了前所未有的好机会。目前欧美国家放松了对中国企业并购“经济安全”方面的戒备，同时相当多的大型国外企业资产缩水，兼并价格相对便宜。中国汽车企业也面临海外并购的机遇。IBM中国商业价值研究院咨询经理丘琪铮在接受采访时说：“中国汽车企业在实施海外并购时，首先要明确并购的目的。目标不明确和缺乏对国际市场的了解，以及轻视并购后期管理整合，往往造成并购无法达到预期效果。”

   中国企业正成为跨国并购主动方

   《中国企业发挥并购效力的法则：谋事在人，成事在天？》(以下简称白皮书)，这是IBM商业价值研究院最新发布的白皮书的标题。丘琪铮说：“越来越多的中国企业希望通过并购实现快速发展，但是统计数字显示，大多数并购以失败告终。这让很多企业感到困惑，认为跨国并购是一件碰运气的事。” 目前，中国公司日益成为国际并购活动的主角———收购方，而不是被收购方。2007年，中国企业实现海外并购金额达到6.7亿美元，比2006年增长了179%。

   上海汽车工业集团股份有限公司副总裁肖国普在谈到中国汽车企业海外并购与国际化经营时说，汽车产业是资本和技术双密集型的产业，可以预计在未来更加激烈的全球市场竞争中，各国汽车企业将不断进行兼并重组。中国企业应该积极通过资本重组对外国的汽车企业进行控制，从而掌控专业技术、研发能力、网络、品牌等资源。这样不但可以快速提升中国企业在世界汽车产业中的地位，在自主研发领域实现跨越式发展，还可以规避汇率变动带来的贸易风险。

   并购不能有“捡便宜”的心态

   丘琪铮认为，企业实施海外并购，明确并购目标非常重要，这个目标应该与公司的整体发展目标一致。“不应该只是因为看到一家公司运营不下去了，就抱着‘捡便宜’的心态匆忙实施并购。” 丘琪铮说，“在上汽、南汽并购英国的汽车公司时，到底出于什么目的？是为了获得产品？还是为了进入新市场？这些似乎都不太清晰。”据悉，欧美不少成熟跨国企业都把并购作为一项长期战略，有专门负责并购研究的团队，确定一批并购对象并长期跟踪研究，寻找合适的时机实施并购。这些企业把并购作为一个主动策划的过程。“在一家公司濒临破产的时候突然介入并购，无法深入了解公司的文化，风险很大。”丘琪铮说。据介绍，上海一家著名的跨国公司打算通过并购尽快进入北京和广州市场。这家公司对上海和北京的300多家备选目标公司进行全面评估和系统筛选，最后又对10家最佳备选企业进行更详尽的资料收集。“这种主动、战略驱动式的收购方法，与很多公司采取的被动的、投机式的方法形成了鲜明对比”。

   不要着急给并购专家“升官”

   白皮书认为，目前中国企业普遍对并购后的管理整合不够重视，合并后的整合不到位，常导致并购最终无法达到预期的效果。“中国目前非常缺乏有大型企业并购经验的人才。” 丘琪铮说，“一些人参与了企业的并购工作，成为‘并购专家’。但是这些人往往被任命为新公司的领导，他们在实践中积累的经验无法在今后的并购中被继续利用，这是一种浪费。”

   专家认为，随着中国企业开始从战略的高度频繁开展并购活动，企业需要建立专业的团队。成功的并购需要技巧，不能靠碰运气，已经开始并购活动的中国公司需要培养更多相关人才。肖国普说：“在实施海外并购时，借助专业咨询机构，聘请专业的国际人才也是必不可少的。要让专业的咨询机构在法律、管理、融资等方面充分发挥顾问团的作用。”