博世公司日前发布了一份市场调研报告，2008年上半年间，德国81%的新注册乘用车装配了电子稳定程序ESP，较2007年上升了2个百分点。整个欧洲这一比例则上升了3个百分点，达到53%。研究表明，电子稳定程序ESP能够在危急情况下保持车辆稳定，从而避免最高80%的侧滑事故的发生。

   根据该报告，欧洲多数国家电子稳定程序的装配率都有2到3个百分点的增长，唯独在法国装配率却下跌了3个百分点，仅有43%，这是因为小型车在法国新车注册车辆中所占比例急剧上升，而小型车装配ESP的比例要少得多。根据报告，在欧洲市场，高级车和豪华车2008年上半年ESP的装配率已经达到100%，中型车达到95%，紧凑型车也有76%，而小型车则只有16%。2008年上半年，欧洲新车电子稳定程序装配率最高的国家是瑞典，这一比例高达97%。2008中国新注册乘用车的电子稳定程序ESP装配率，虽然比2007年增加了2个百分点，但是仍然只有8%，远远低于欧美国家。

   博世底盘控制系统事业部总裁施维纳表示：“我相信电子稳定程序ESP的接受率在未来数年内将继续提高。目前世界范围内有越来越多关于是否应强制装配ESP的讨论。”美国规定，从2012年起，所有新车都要逐步装配电子稳定程序ESP；而欧洲方面也正在讨论是否应在2014年10月前逐步强制装配ESP。