2024年大中型座位客车及公交客车出口排行出炉

根据中国客车统计信息网统计数据，2024年中国客车统计信息网关注的我国重点25家客车企业累计出口6.18万辆，累计同比增长41%。

按目标用途划分：

---2024年我国座位客车累计出口34803辆，同比增长43.25%，占比56.3%，居榜首；

---2024年我国公交客车累计出口22840辆，同比增长28.27%，占比36.95%，居第二；2024年我国校车累计出口420辆，同比增长54.4%。占比0.68%；

----其他类客车2024年累计出口3757辆，同比大涨161.08%，市场占比6.08%；

可见座位客车（主要是大中型）与公交客车是2024年我国客车出口最多的两个主要细分市场。

那么，2024年我国大中型座位客车及公交客车出口市场排行如何？竞争格局咋样？

一、大型座位客车排行：宇通强势夺冠，中通、海格分列二三；亚星跃升前五

根据中国客车统计信息网统计数据，2024年我国大型座位客车累计出口15347辆，前排名前9的企业排行（只统计大型座位客车累计出口30辆以上的车企）：

表1

上表可见，在2024年全年我国大型座位客车出口排行中：

----宇通累计出口5372辆，市场占比35%，超行业三分之一份额，强势霸榜；

---中通客车累计出口2392辆，市场占比15.59%，居第二；

---苏州金龙海格客车累计出口2328辆，市场占比15.17%，居第三；

---金旅客车累计出口1904辆，市场占比12.41%，居第四；

---扬州亚星客车累计出口1419辆，市场占比9.25%，居第五；这也是亚星客车近年来在大型座位客车出口首次跃升前五，是近年最靠前的排名，表现比较突出。

----金龙客车累计出口1238辆，市场占比8.07%，居第六；

---其余企业出口数量均在350辆以上，市场占比均小于2.5%。

总之，2024年我国大型座位客车出口竞争格局中，宇通强势夺冠，中通、海格分列二三；亚星跃升前五。

二、中型座位客车排行：宇通强势夺冠，中通、安凯分列二三

根据中国客车统计信息网统计数据，2024年我国中型座位客车累计出口7308辆，前排名前10的企业排行如下表：

表2

上表可见，在2024年全年我国中型座位客车出口排行中：

----宇通累计出口1845辆，市场占比25.26%，超行业四分之一份额，强势霸榜；

---中通客车累计出口1417辆，市场占比19.39%，居第二；

---安凯格客车累计出口851辆，市场占比11,64%，居第三；这也是近年来安凯客车中型客车排行最靠前的一次，表现较好；

---江铃晶马客车累计出口834辆，市场占比11.41%，居第四；

---金龙客车累计出口653辆，市场占比8.94%，居第五；

---苏州金龙海格客车累计出口519辆，累计占比7.1%，居第六；

---其余企业出口数量均在300辆以上，市场占比均小于4%。

总之，2024年我国中型座位客车出口竞争格局中，

宇通强势夺冠，中通、安凯分列二三。

三、大中型座位客车累计排行：“两通三龙”包揽前五，宇通“一马当先”；TOP10同比均增长，江铃晶马领涨

根据中国客车统计信息网统计数据，2024年我国大中型座位客车累计出口22655辆，累计同比增长55.08%，前排名前10的企业排行如下表：

表3

上图表可见，在2024年全年我国大中型座位客车出口排行中：

----宇通累计出口7217辆，同比增长28.62%，市场占比31.86%，超行3成份额，强势霸榜；

---中通客车累计出口3809辆，同比大涨71.81%，市场占比16.81%，居第二；

---苏州金龙海格客车累计出口2847辆，同比增长18.58%，市场占比12.57%，居第三；

---金旅客车累计出口2182辆，同80.63%，市场占比9.63%，居第四；

---金龙客车累计出口1891辆，同比增长32.61%，市场占比8.35%，居第五；

上述可见，2024年我国大中型座位客车前5名被“两通三龙”完全包揽，彰显了“两通三龙”在我国大中型座位客车市场的强大实力，其中宇通“一马当先”，独占鳌头。

---亚星客车累计出口1697辆，同比大涨121.25%，居第六，市场占比7.49%；

---安凯客车累计出口1178辆，同比大涨209.19%，居第七，市场占比5.20%；

---其余企业出口数量均在1000辆以下，市场占比均小于4%。

总之，2024年我国大中型座位客车出口竞争格局中，“两通三龙”包揽前五，宇通“一马当先”；TOP10同比均增长，江铃晶马领涨（暴涨561.9%）。

四、公交客车累计销量排行：宇通领跑，比亚迪海格分列二三；TOP10同比8增2降，中车领涨

根据中国客车统计信息网统计数据，2024年我国公交客车累计出口22840辆，累计同比增长28.27%，前排名前10的企业排行如下表：

表4

上图表可见，在2024年全年我国公交客车出口排行中：

----宇通累计出口6148辆，同比增长38.94%，市场占比26.92%，超行业四分之一份额，强势霸榜；

---比亚迪累计出口3383辆，同比增7.47%，市场占比14.81%，居第二；

---苏州金龙海格客车累计出口2641辆，同比增长32.18%，市场占比11.56%，居第三；

---金旅客车累计出口2335辆，同比下滑24.59%，市场占比10.31%，居第四；

---中通客车累计出口2261辆，同比增长53.18%，市场占比9.90%，居第五

---福田欧辉客车累计出口2190辆，同比增长85.59%，市场占比9.59%，居第六；

---其余车企出口数量均在1500辆以下。

整体来看，2024年我国大中型座位客车和公交口客车出口市场均较好，特别是大中型座位客车表现更突出。从竞争格局看，不管是大中型作为客车还是公交客车出口市场，宇通均全面遥遥领先，一家独大，彰显了宇通客车在海外出口市场的竞争优势。

接下来的2025年，我国大中型座位客车及公交客车出口市场将如何表现？请继续关注中国完美作业网有免费视频的后续分析报道！