2011年,国际形势复杂多变,在原油价格大幅上涨的大环境下,全球聚氨酯产业同样被原材料上涨的现状所困扰,而国际金融形式、国家政策影响、部分产品产能过剩也成为今年全球聚氨酯产业发展的焦点问题。同时,亚太地区尤其是中国强大的市场潜力又使聚氨酯市场面临前所未有的挑战。
由环球聚氨酯网携手Tecnon公司主办的第五届国际聚氨酯高峰论坛将于11月17日-18日在海南三亚君澜度假酒店召开。作为一年一度的聚氨酯行业盛会,今年的高峰论坛将汲取前四届高峰论坛的成功经验,打造品牌化的峰会,以“实现原料的全球流动”为主题,通过为国内外聚氨酯企业搭建沟通平台,拓宽交流渠道,为聚氨酯产业发展做出贡献。
此次高峰论坛云集海内外聚氨酯行业的重要企业参与,巴斯夫、拜耳、陶氏、中石油、旭化成、利安德巴塞尔、南京红宝丽等。
记者从高峰论坛组办方处了解到,目前国际聚氨酯高峰论坛的筹备工作已经正式启动。业内人士可以通过聚氨酯高峰论坛官方网页、电话、邮件和相关媒体发布的新闻中获取此次论坛的最新进展。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)