2016年7月15日，云内动力召开了高效环保多缸小径柴油机智能制造新模式项目启动会，公司杨波董事长、上海同济大学中德学院陈明院长及公司相关领导出席了会议。本次会议标志着云内动力从“制造”到“智造”又迈出了新的步伐，这也是进一步提升云内动力核心竞争力的又一重要举措。

　　会上，首先由昆明技术中心副主任杨堂锋就项目申报过程、项目内容及联合体运行机制等内容进行了详细介绍。他表示，在中国制造2025和“互联网+”发展战略的驱动下，云内动力作为典型的离散型制造企业，要保持行业内的领先优势，势必从研发、管理、生产等方面进行变革，向智能制造的方向迈进。智能制造在云内动力的实施与应用，将带来良好的经济与社会效益，带来广阔的推广前景。

　　陈明院长以“探索智能制造新模式、引领内燃机行业转型升级”为主题与大家分享了前沿信息。他表示，我们要由“制造大国”向“制造强国”转变，由“中国速度”向“中国质量”转变，由“中国产品”向“中国品牌”转变，要实现跨越式发展，智能制造正是主攻方向。作为内燃机行业的排头兵企业，云内动力的行业地位正在稳步上升，必须义不容辞地做好智能制造。陈院长特别强调，“我们既要仰望星空、又要脚踏实地”。要“仰望星空”就必须做到“引领”，一定要“顶层设计”、“知道国内、瞄准国外”，“找准亮点、讲好故事”。同时，一定要寻找瓶颈、脚踏实地，加强协调、紧密合作。最后，他希望云内动力能借助本次项目入选的契机，把智能制造做得更好，成为国内整个行业的标杆企业。

　　杨波董事长首先对同济大学和上海东方申信科技发展有限公司对云内动力的支持表示感谢，并对公司开展智能制造工作提出了几点要求。杨董表示，云内动力“十三五”时期要实现DEV产品“达到与中外合资公司、中外合资品牌媲美”的目标，主要手段就是智能制造。要从产品设计到售后服务全过程实现智能化，并通过项目实施提升云内动力的整体竞争力。要真正做到工业4.0必须脚踏实地，各方面都要努力提升。此外，杨董要求大家必须转变观念、解放思想，抓住机遇、抓紧落实，要通过项目实施培养出一支专业团队，并通过产品的标准化工艺倒逼产品的标准化设计。

　　高效环保多缸小径柴油机智能制造新模式的智能化程度更高，将有效提高云内动力的生产效率，大幅度减少停机待料时间，有效防止错投，提高设备运行效率，进一步提高产品质量。同时，新模式将基于3D技术虚拟监控、APP应用远程监控，跨越空间和时间的障碍，诊断效率更高、更准确，有效缩短故障维修周期。此外，新模式的计划履约率更高，按计划生产结果将更优化。

　　创新引领、实干奋进，云内动力用不懈的努力抒写了改革、创新、发展的奋斗历程。“既要仰望星空、又要脚踏实地”，我们要抛弃旧观念、解放新思想，努力提升云内动力的整体核心竞争力，实现制造的智能化和绿色化转型发展，力争做国内领先的智能制造企业，持续为中国柴油车提供“智能芯动力”!