依维柯欧霸·山海终极测试,三万里征途书写硬核实力
完美作业网有免费视频2025年7月25日讯——
车子里面唱k
三万里路银龙鱼
我开欧霸·山海
它翻山越岭,直接给我四个字
大展鸿图,全时四驱三把锁
大展鸿图,全部地形都拿下
大展鸿图,路人都点头
有料……
伴随着律动的节奏,一辆霸气炫酷的越野车疾驰而过,向着三万里的目标一路狂飙。
这一趟旅程,大山计划驾驶欧霸·山海从六朝古都南京启程,南下长沙,西进昆明,而后深入藏地,途经然乌湖、林芝、拉萨、日喀则,挑战极限的阿里地区;再由新藏线进入新疆,穿越叶城、和田、库尔勒、乌鲁木齐,征服哈密旁的罗布泊大海道;最终沿古丝绸之路,经敦煌、兰州、西安等地,返回南京。这场越野挑战覆盖高原、山路、戈壁、沙漠等多种复杂地形,注定不凡。
从湖南到西藏,穿越戈壁,翻过雪山,这辆车被大山戏称为“停车场最靓仔”的越野利器,正在用轮辙丈量着中国最严苛的用车环境,也悄然改写着人们对全地形房车的认知。
气场全开,硬派美学征服高原
酒店门口的停车场上,依维柯欧霸·山海高大威猛的体型,让它成为众人目光的焦点。
棱角分明的硬派造型、2.5米的车高带来的俯视感,配合专属越野套件,这台欧霸·山海在317国道上化身移动的“打卡点”,沿途游客驻足打量、主动询价,甚至有自驾游客举着手机追拍,印证着其"显眼包"的独特魅力。
全地形基因显威,烂路化身游乐场
为了更全面的测试车辆的综合性能,大山没有走常规的川藏线和滇藏线,而是想方设法找最烂的路来走,最终他们选择了317。
在川西狭窄的国道上,面对因为滑坡、泥石流等地质灾害,经常堵车,甚至只能单向通行的路段,欧霸·山海展现着与生俱来的通过性,让车辆轻松跨越临时便道。当普通轿车小心翼翼避开坑洼时,配备全时四驱系统与三把差速锁的欧霸·山海,正以50km/h的速度碾过炮弹坑,溅起的泥水成为最生动的实力注脚。“修路坑洼根本不在话下”的评价,恰如其分地诠释了其全地形基因。
黄金动力组合,征服3500米海拔
翻越四姑娘山时,欧霸·山海交出了令人信服的成绩单。海拔3500米的连续爬坡路段,3.0T柴油发动机爆发出179匹马力与430N·m峰值扭矩,匹配采埃孚8AT变速箱的绵密齿比,让超车动作干脆利落。
“动力完全没有高反,60-70km/h巡航时油耗甚至降到10L以下。”大山用实测数据,打破了人们对大排量柴油车油耗的刻板印象。即便在空调全开的工况下,动力输出依然稳健,这种表现对于需要经常穿越无人区的长途旅行而言至关重要。
无限风光在险峰,欧霸带你山海行
一路驶来,欧霸·山海用实际表现重新定义了“进藏神器”的标准。这场横跨三万里的终极测试,不仅验证了车辆的机械素质,更展现出一种全新的旅行方式——它不需要精心规划的路线,不需要对路况的过分担忧,有的只是“说走就走”的底气与“无处不可达”的自信。正如许多车友说的那样:“欧霸·山海不是带你去看风景的车,而是让你成为风景本身。”三万里的征途才刚刚开始,让我们期待更多精彩。
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