随着客车行业转型升级进程不断深化，客车行业的竞争早已跳出单纯产品参数比拼，全面向全生命周期价值延伸，后市场更是成为企业之间差异化竞争的核心分水岭。

　　2025年12月，中通客车重磅发布了“中通优服U・Serve”全新服务品牌，并在服务商大会上公布了配套商务政策与生态协同方案，将全新服务品牌的落地推向了高潮。

　　这不仅是中通客车“产品+服务”双轮驱动战略的关键落子，更标志着客车行业正从传统产品竞争向全生命周期价值竞争深度转型。

　　后市场“三大阵痛”

　　成客车行业高质量发展隐性壁垒

　　当下，“双碳” 战略与交通强国政策正在持续发力，公共交通体系的现代化升级进程不断提速。客车用户对后市场的需求，也从单一的“修修补补”产品供给转向了 TCO 全生命周期解决方案，并开始向 TVO 价值管理高阶形态演变。

　　由此产生的痛点，直击行业转型与用户运营核心，更成为制约客车行业规模化提质升级的隐性壁垒。

　　首当其冲的就是，行业长期以来的以“坏了再修”为核心的逻辑。客车作为公共交通的核心载体，一旦出现故障不仅影响正常运营秩序，更容易引发系列连锁问题。如果以传统救援模式应对，动辄数小时的响应滞后，意味着要面临实打实的营收损失。这与用户“不停运、少误工”的核心诉求背道而驰。

　　而且，传统救援模式本就缺乏全生命周期成本管控能力，更缺乏统一的标准与协同体系;后市场服务商更是良莠不齐，各自为战，既耽误用户运营，也让产品维保的口碑打了折扣。

　　同时，从用户需求上看，后市场为用户提供服务只聚焦 “修好不坏”，忽略了用户对残值管理、运营优化的深层需求，更缺乏定制化、主动化的服务，也成为了行业进阶的短板。

　　“中通优服”的诞生，正是中通客车对这三大行业症结的前瞻性总结和精准把握，而非盲目跟风的服务升级;标志着 “服务定义价值” 的时代，将在客车行业开启。

　　“六优”破局

　　三组矩阵重构服务逻辑

　　中通优服拥有“六优”体系。“六优”并非孤立维度的简单叠加，而是以优速、优效、优享、优智、优属、优选为六大支柱，构建“预防-响应-解决-增值”的全链条服务闭环。

　　“优速”、“优智”打造“快速响应+源头防控”双重保障。“优速”重新定义了服务速度，例如：7×24小时不间断服务、400电话快速响应、重大故障24小时闭环。

　　“优智”通过技术手段，做到“事后补救”到“事前免疫”的跨越;通过U-LINK智慧中枢整合AI预测引擎和远程智能服务平台，实时监测三电系统状态，生成驾驶优化建议和车辆健康模型，从源头减少故障。

　　“优效”“优享”击中“降本增效”痛点。“优效”扎牢品质底线，以提高维修成功率，降低重复报修率，减少平均修复时长等为标准。“优享”冲破“只修不养”，以售前新车即到即检，售中定制培训与运营指导，售后超长质保，核心部件延保，TCO成本承包，打造“检测-维保-成本管控”增值链。

　　“优选”与“优属”构建“资源保障+场景适配”服务网络。“优选”以供应链升级为基，打造全国纯正配件供应与溯源体系;“优属”以细分场景赋能为重，在全国加大特约、高级等服务站布局，实现标准化服务与多样化需求精准适配。

　　中通优服生态赋能

　　搭建客车售后市场全新价值同盟

　　产品、服务共同推进，数字化助力、生态圈合作共赢是中通优服背后的三大核心逻辑。中通客车推动服务战略的升级，意味着服务自此不再是产品销售的补充，而是决定企业核心竞争力的所在，也为客车行业竞争力塑造树立了新样本。

　　凭借中通客车覆盖全场景的客车产品群，中通优服将服务链和产业链紧密结合在一起，让服务不再局限于售后保障的范畴，培训资源紧跟车型更新的步伐，服务标准与三电技术升级的速度保持同步，配件供应和车辆生产同步进行，彻底解决了服务与产品不匹配的行业老问题。

　　在数字化的浪潮下，中通优服将服务决策从依靠经验转变为依靠数据，借助U-LINK智慧中枢积累的大量运营数据，调整救援行动线路，预估零部件用量最大值，重构保养维护体系，使服务决策从“经验束缚”中解脱出来，迈向“数据驱动”阶段。

　　配合远程数字化服务端，对80%以上的小故障进行远程判断与修复，形成“数据支持决策-动态优化”的循环赋能模式。

　　从商业保障上，中通客车提供了生态伙伴共赢模式，把后市场服务商归入共同价值体系，凭借备件供应链扶持，操作培训以及信息化工具配备，执行阶梯奖励方案，激发服务商由“被动响应”转为“主动产出”，从分散经营迈向全链联动;促使中通优服“六优”标准落地，确保后市场达成“标准统一，资源共享，协同高效”。

　　当客车产品同质化现象愈演愈烈，服务差异便成了品牌立足的核心防线。中通优服的问世，不仅是客车后市场价值逻辑的迭代升级，更在行业转型的关键节点上，为整个客车行业高质量发展提供了全新范式。