第399批新能源客车:上榜53款!纯电动地位减弱、低地板(低入口)领涨领跑
众所周知,工信部汽车新品公告历来都是车企策划和布局汽车产品的“风向标”。
2025年9月10日,工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第399批公告,下也称”本批次公告”),这是2025年以来工信部发布的第9个批次的新车产品公告,也是2025年下半年的第3批公告。

据统计,本批申请新产品准入的车辆生产企业共计626户,其中汽车生产企业464户、摩托车生产企业162户。以上企业申报的新产品共计1794个,其中汽车产品1335个、摩托车产品459个。申报新能源汽车产品的共有223户企业的528个型号,其中纯电动产品共169户企业420个型号、插电式混合动力产品共39户企业83个型号、燃料电池产品共15户企业25个型号。
涉及新能源客车,本批次公告共计上榜53款新车型,环比上月上榜的53款持平,占据本批次公告新能源汽车上榜总数量10.0%的权重。
现对第399批公告中新能源客车上榜的53款车型特点进行扼要解读。
特点一、新能源客车上榜53款,环比持平;占比环比增1.8个百分点
表1,根据工信部数据,第399批新能源汽车公告中各大类车型上榜数量及环比增长、占比及占比环比增减:

上表显示,在本批次公告上榜的新能源车型中,包括新能源客车53款,环比持平,跑赢本批次公告新能源汽车上榜总数量环比增幅(-18.1%),占据本批次公告新能源汽车上榜总数量10%的比例,且占比环比增加1.8个百分点,说明新能源客车在本批次新能源汽车新品公告中占据的比例增强。据分析主要是2025新能源公交以旧换新补贴政策持续发力,更多公交公司为了抓住政策红利,置换车辆需求持续增加,客车企业正是看到了这样的市场契机,因此加大了新能源客车新品的申报力度。
特点二、上榜数量创年内各月第三
表2,根据工信部数据,2025年1-9月,各批次新能源客车公告中上榜的新能源客车数量统计:


上图表显示,2025年9月工信部发布的第399批公告中,上榜新能源客车新品53款,居今年以来各月第三(与8月的第398批公告并列第三)。这或许意味着为了迎接“金九银十”客车市场旺季的到来,车企在新能源客车产品布局力度方面仍然较大。
特点三、环比燃料电池及混动车型均大涨、纯电动唯一下降
表3,根据工信部第399批公告统计数据,按技术路线划分,各车型上榜数量占比及占比环比增减:

上表可见,在第399批公告中,按技术路线划分:
---纯电动客车上榜44款,环比下降12%,也是唯一下降的细分车型,占据本批次公告上榜总数量的83%,居于绝对的垄断地位,但占比环比减少10.34个百分点,是占比环比减少最多的细分车型(也是唯一环比减少的嘻嘻),说明纯电动垄断地位环比明显减弱;
---燃料电池客车上榜5款车型,占据本批次公告上榜总数量的9.4%的比例,居第二,且占比环比增加5.63个百分点,是占比环比增加第二多的细分车型。
---插电式混动客车上榜3款车型,占比7.6%,占比环比增加5.71个百分点,是占比环比增加最的细分车型而领涨。
特点四、宇通居榜首,安凯\福田\广通并列第二
在第399批公告中有19个客车品牌企业参与了新能源客车新品申报,各个品牌上榜数量统计如下:上榜数量在2款及以上的车企品牌统计如下:

上图可见,在第399批公告中:
---宇通客车累计上榜7款车型,居第一;
---安凯、福田、广通3家车企均累计上榜6款,并列第二;
---中车电动上榜5款,居第三;
---南京金龙(创维汽车)上榜4款,列第四;
---金龙、海格均上榜3款,并列第五;
---中通客车上榜2款,列第六;
---其余车企上榜数量均为1款。
特点五、低地板(低入口)领跑领涨,风头最盛
表4,根据第399批公告数据,按目标用途划分上榜的款新能源客车车型类别结构占比及占比环比增减统计:

上表可见,在第399批新能源客车新品公告中,按目标用途对各类新能源客车上榜产品细分:
---上榜最多的是低地板(低入口),累计上榜数量为34款,占据新能源客车上榜总数量64.15%的市场份额,居于绝对的垄断地位,领跑各细分车型;且占比环比增加20.75个百分点,是占比环比增加第一多的细分车型领涨。可见低地板(低入口)新能源城市客车领跑领涨各类上榜车型,风头最盛。主要原因是:
一是国家政策支持。
2024年交通运输部等六部门联合发布《关于进一步加强适老化无障碍出行服务的通知》,明确要求推广应用低地板及低入口城市公交,为这类客车提供了明确的政策导向。
二是适老化需求旺盛
我国老年人口比例逐年上升,低地板(低入口)设计(一步登乘、车内平坦)极大提升了乘客上下车便利性,尤其适合老年群体及残障人士使用,符合社会无障碍出行趋势。
三是技术支持。
---上榜数量第二多的是普通城市公交客车,累计上榜11款,占据本批次公告中新能源客车上榜总数量20.75%的比例,占比环比减少13.18个百分点,是占比环比减少最多的车型而领涨。主要是上批公告中上榜数量较低导致的。
---上榜第三多的是新能源公路客车,累计上榜7款,占据新能源客车上榜总数量13.2%的权重,占比环比减少3.78个百分点,是占比环比减少第二多的细分车型而领跌。
---纯电动双层城市客车上榜1款车型,占比1.9%,居第四,占比环比减少1.87个百分点。
总之,低地板(低入口)城市客车最受欢迎。
但愿对第399批新能源客车新品公告的特点分析能给客车企业在今后新能源客车产品策划和市场定位方面提供一些参考依据!
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