2025下半年旅游客运旺季将至，客车企业该如何应对?

　　众所周知，2025年上半年我国客运车型(含公交和旅游公路客车，下同)的增长主要是由国家“以旧换新”补贴政策带来新能源公交客车销量的大幅度增长所推动的。

　　而旅游公路客车在2025年上半年相对“遇冷”,对今年上半年我国客运车型销量的增长不仅没有起到拉升和“托举”的作用，反而是拖累了今年上半年客运车型的增长。

　　不过这一现象有可能在2025下半年或将有所改善。换言之，2025年下半年旅游客运旺季或将到来，对旅游公路客车的需求将有所增加，对我国下半年客运车型的增长或将能起到一定的支持作用。

　　为何说2025下半年旅游客运市场将有所好转?主要依据有：

　　一是政策发力，2025下半年我国旅游市场升温，将带动旅游客运市场好转。

　　2025年以来，国家层面出台了一系列旨在促进文消费的政策措施。特别是国务院办公厅印发的《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》明确提出，要围绕“五一”、国庆假期和暑期等旅游旺季，组织各地贯穿全年举办消费周、消费月、消费季等特色文旅活动。这意味着2025下半年，各地将继续加大文旅消费促进力度，通过丰富多彩的活动吸引游客，刺激消费，预计2025年下半年，各地会基于自身文化特色，举办如民俗文化节、音乐节等活动，打造文旅消费新热点。部分地方或利用传统节日，结合非遗文化展示，开展系列文旅活动，吸引游客深度体验当地文化，拉动文旅消费。因此将导致我国旅游市场进入旺季。随着旅游市场旺季的到来，各地对旅游公路客车的需求也将加大，因此也将促进我国旅游客运市场的好转。

　　二是乡村旅游产业将在2025下半年持续升温，或将进一步带动公路客车销量的增长。

　　2025上半年各地通过发展休闲农业、农事体验等项目，促进了农村产业结构调整和农民增收。2025下半年，随着相关融合政策的进一步落实，更多创新的文旅业态将不断涌现，拓展产业发展空间。作为乡村文旅产业主要组成部分的乡村旅游产业发展速度下半年或将提速，也必将带动乡村旅游公路客车销量的增长。

　　三是个性化需求将在下半年爆发，2025下半年对个性化、定制化的旅游公路客车需求将增加。

　　目前，消费者对旅游产品的个性化需求日益强烈，不再满足于传统的跟团游模式，更倾向于定制化、自由行的旅游方式，以满足自身独特的兴趣爱好和体验需求。2025下半年，旅游市场个性化需求或将呈现爆发之态势，因此对个性化、定制化的旅游公路客车车型需求也将进一步增加。

　　四是绿色旅游产品更受关注，2025下半年新能源旅游公路客需求将增加。

　　随着环保意识的增强，绿色低碳理念在文旅行业日益深入人心。游客越来越倾向于选择环保、可持续的旅游产品和出行方式。一些景区通过推广绿色交通、建设生态停车场、打造绿色旅游环境。因此在2025年下半年，随着旅游旺季的到来，对新能源旅游公路客车的需求将增加。

　　那么，面对2025下半年旅游客运旺季的到来，客车企业该如何应对?

　　笔者认为，客车企业可以从以下几个方面作为重点抓手来展开工作：

　　一是优化产品布局 ，重点加大对旅游公路客运车型的研发和生产投入。

　　由于在今年上半年，大部分客车企业为了抓住新能源客车以旧换新补贴政策的红利，将主要精力投放到新能源公交客车产品的研发、投入，加之上半年旅游客运市场表现一般，因此部分车企对旅游客运车型的研发和投入相对放缓。

　　随着下半年旅游旺季的到来，市场对旅游公路客车需求将呈现增长之态势。建议车企加大对旅游客车的研发和生产投入，以产品为突破口，抢占更多的旅游公路客车市场份额

　　如中通客车针对新疆复杂路况，加强底盘通过性，优化能量管理系统，并配备舒适商务座椅的H系旅团客车，就受到了市场欢迎。

　　二是加大新能源公路客车布局，顺应电动化进程加速之大势。

　　随着新能源政策的支持和市场对环保要求的提高，加速公路客车电动化转型已经成为当前我国公路客车发展中不可逆转的一个大势，这一大势在今年下半年将体现得更加淋漓尽致。实际上目前主流客车企业已经注意到这一点，且已经落实到实际行动中。

　　比如说，在2025年8月下旬交通部最新发布的第79批公路客车达标公告中，纯电动客车上榜数量达到73款，占比超6成(60.8%)，创今年以来各月公告上榜数量新高;由于在2025年之前交通部发布的各批次公路客车达标车型公告中，纯电动公路客车占比从未超过50%，因此在最新的第79批公路客车达标车型公告中，纯电动公路客车占比也创下史上最高。这说明当前主流车企已经洞察到随着今年下半年旅游客运市场旺季到来，纯电动公路客车需求也将大幅度增加，因此主流客车企业及时抓住这一趋势，加大了纯电动公路客车产品的布局力度，而且这种力度是史无前例的。可以预见，纯电动公路客车将成为今年下半年旅游公路客车销量增加的一个强劲的增长点。

　　三是加强与上下游企业的合作与创新，推出“门到门”的定制产品和服务。

　　建议客车企业加大与旅游客运市场上下游企业的合作，比如可加大与客运企业、旅行社、景区等合作，共同开发旅游线路和产品。如倍施特科技联合贵州本地化头部客运企业推出定制客运创新运营精品线路，客车企业可借鉴这种模式，提供“门到门”的定制服务。比如说，客车企业可着重做好以下几个方面：

　　第一、与旅游客运企业联合，利用智能调度系统实现客流实时感知、班次动态调整，并开发微信小程序等线上工具，让用户可直观查看剩余座位、实时班次并完成预约。 ‌

　　第二、根据客运企业运力结构优化的特点，客车企业可对旅游客车产品进行针对性的研发和灵活配置。

　　比如针对客运企业的景区直通车，结合实际场景，客车企业可着力开发适合场景的旅游观光车型;而通勤班车可用纯电动公路客车来主打;又比如针对一些旅游包车对车辆舒适性要求较高的特点，客车企业在车辆通常配备时，可重点考虑布置舒适的座椅、空调及影音设备，并提供宽敞空间。

　　第三、进一步提升旅游客车产品服务质量 。

　　针对目标客户，客车企业要建立更加完善的售后服务体系，在旅游旺季为客户(主要是客运公司)提供及时、高效的售后支持，包括车辆维修、保养等服务，确保车辆正常运行，以更加贴心、及时、高效、周到的服务，消除客户顾虑，赢得更多客户的信任，从而赢得更多旅游公路客车订单。

　　四是强化旅游公路客车市场的宣传推广。

　　客车企业可利用带车巡展、借助广告、展会、网络等多种渠道，宣传企业的旅游客车产品和服务，提高品牌知名度和市场影响力。可以针对旅游旺季推出特别的促销活动，吸引更多客户购买自己的旅游公路客车产品。

　　这里特别值得一提的是，笔者认为：带车巡展这种传统的宣传产品模式，仍然是今后宣传车企旅游公路客车的最有效方式之一。毕竟客车是复杂的功能性产品，只有客户现场看到、并能亲自试乘试驾车辆，才能真正的感受到车辆的性能。而带车巡展，让客户现场体验车企旅游公路客车产品的优势和特性，可能才会最有说服力，也可能是达成成交的最佳宣传推广途径之一。

　　综上所述，面对2025年下半年旅游客运市场旺季的到来，客车企业必须做好各方面的应对，以便在旺季市场中抢占更多的旅游公路客车份额。