2008年大型客车销售分析(上)
一、全年整体描述
不同寻常的2008年已经落下了帷幕,我们经历了奥运的光荣和喜悦,也遭受了地震的创伤与悲痛,还正在体验着经济危机对社会生活的点滴影响。同样,伴随着风云变换的2008年大背景,客车行业也经历了近几年少有的起落波动和纷繁复杂。我们用一句话集中概括中国客车行业2008年的整体销售特点:大起后大落,调整中求变。一方面,2008年上半年的客车销售继续了2007年的旺盛态势,持续保持高速增长并且在6月份创造了多项单月销售记录,但是2008年下半年各个长度段的客车销售量骤然全面性萎缩,最近的经济危机更使其雪上加霜;另一方面,面对纷繁多变的经济环境和日益细化的市场需求,客车的销售结构也在变化,12米以上的异军突起,公交客车的旺盛需求,新能源客车的政策利好,客货两用轻客的市场空间,都成为了今年客车销售的新变化新亮点。各家企业求变求新,通过调整和改革顺应市场的新变化和新要求。行业领头羊郑州宇通实现了从供应链管理演化到业务模式整体转型,实现了由粗放型管理向精细化管理,由本土企业向国际化企业转变转型,最关键的核心运营能力显著提高;厦门金龙开始抢占中型客车市场,“捷冠”系列表现不俗,企业的“发现之旅”更是其打造品牌效应的突出体现;此外,安凯的全承载技术、恒通的天然气公交车、依维柯的全能轻客、金杯的第六代海狮、中通的大批量BRT、青年的双层巴士低地板公交等等新产品新技术层数不穷,行业的新一轮以变化和创新为主要特点的竞争局面悄然开始。
2008年全年,客车共计生产160302辆和销售162298辆,分别比去年(生产170032,销售167584)增长-5.72%和-3.15%,生产和销售的同比增长率均为负数,表明市场需求较之去年稳中有降。客车行业本身的需求调整、今年下半年的经济危机以及调整较大的政策和油价,都成为了影响今年市场需求的重要因素。其中小型客车销售41425辆,中型客车销售63061辆、大型客车销售57812辆,分别比去年增长-18.90%、-2.85%、11.91%。小型客车萎缩明显,中型客车稳重略降、只有大型客车需求增长,也一定程度表明了客车大型化高档化的潮流日益明显。在微观领域、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙这样传统的“一通三龙”等企业仍然保持了销售量和销售额的领军地位,甚至垄断优势愈加明显;重庆恒通、安徽安凯等企业依靠天然气、全承载等新技术,发展势头强劲;北京京华、上海申沃依靠奥运会世博会等契机,在公交车领域表现抢眼;历史悠久的丹东黄海、重组完成的江淮等企业也重新焕发了新的活力。但是作为垄断竞争型的客车行业,在今年不景气和多变的大环境下,我们也看到了众多中小企业生存之艰辛,其中云南美的基本停滞、牡丹客车也风光不再。激烈的市场竞争一方面促成了企业更加成熟和完善,另一方面也无情地淘汰保守者和弱小者。不过我们相信合理的市场竞争,最终受益还是消费者,还是整个客车行业。
下面我们秉承完美作业网有免费视频传统的研究分类,继续从大型、中型、小型三个方面为大家展示2008年全年客车销售发展的表现。在我们的分析报告中,仍将从历史数据、长度细分和微观企业三个层面在横向、纵向、宏观、微观的角度进行动态监测并基于此给与解释和分析。本期报告重点研究大型客车。
所谓大型客车,按照行业标准划分,通常是指长度在10米以上的客车。这一长度段是目前被业界普遍看好未来极具发展潜力的市场,也是很多客车厂家主要产销市场。由于大型客车生产技术要求较高、制造工艺复杂、生产成本较大等原因,长期以来该市场一直呈现诸如厦门金龙、郑州宇通、中通、黄海等等少数厂家寡头垄断的局面。但随着各个客车厂家生产技术的普遍提高以及大型客车销售所带来的中小客车无可比拟的产品高附加值,致使许多厂家进行了战略转型,开始进军高端的大型客车市场,希望可以在这片最具潜力和空间的市场中“挖一筒金”,就连河南少林这样中小标志性厂家也信誓旦旦地加入了争夺大客市场这一集团。今年以来,更是形成了以上海申龙、重庆恒通、浙江青年为代表的新兴大客企业,对传统产业布局产生了重大的板块性影响,而老牌企业也不甘示弱,像中通、黄海在最近几年一直有上佳表现。可以预计,大型客车市场竞争将越演越烈,原来预计将逐步垄断化的大客市场,在笔者看来,由于几家新力量的出现,反而定位在了垄断竞争市场而非寡头体系。
二、大型客车数据盘点
首先,我们考察近三年来客车以及大型客车销售量变化情况,分别按照月和年为单位做下面的图表,以时间为标尺进行监测。
表一:近三年客车及大型客车单月销售统计表 单位:辆
|
|
1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
|
|
2006年
|
客车 |
10472 |
4893 |
10172 |
12815 |
10122 |
12563 |
|
大型客车 |
2695 |
1553 |
2058 |
3098 |
2813 |
4168 |
|
|
2007年
|
客车 |
13670 |
8808 |
10323 |
15028 |
12372 |
14498 |
|
大型客车 |
4025 |
2883 |
2835 |
4308 |
3354 |
4483 |
|
|
2008年
|
客车 |
17124 |
6960 |
12374 |
15579 |
17003 |
23078 |
|
大型客车 |
5960 |
2006 |
3746 |
5011 |
5215 |
7521 |
|
|
|
|
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
11月 |
12月 |
|
2006年
|
客车 |
10765 |
12818 |
14601 |
10087 |
12033 |
17151 |
|
大型客车 |
3137 |
3296 |
3707 |
2786 |
3626 |
5244 |
|
|
2007年
|
客车 |
12768 |
14591 |
16698 |
12077 |
14995 |
21756 |
|
大型客车 |
3780 |
4779 |
5166 |
3565 |
4867 |
7552 |
|
|
2008年
|
客车 |
10384 |
10732 |
12435 |
9439 |
10424 |
16062 |
|
大型客车 |
5259 |
4360 |
4857 |
3389 |
3990 |
5731 |
图一:近三年客车单月销量数据图 (单位:辆)
图二:近三年大型客车单月销量数据图 (单位:辆)
- 第81批公路客车达标公告:上榜142款居第二,纯电动领跑领涨
- 2025年9月发布与客车相关的标准法规汇总及简析
- 第400批新能源客车:上榜60款! 纯电动公路车型领涨领跑
- 9月新能源客车:宇通强势夺冠,竞争格局生变,吉利\申沃挺进三甲
- 9月大中客车:“金九”坐实!宇通霸榜,海格\中通分列二三 安凯领涨
- 2025年9月国家及地方层面有关客车政策汇总及评析
- 第80批公路客车达标公告:上榜207款创新高!传统车型领跑领涨
- 2025年8月发布与客车相关的标准法规汇总及简析
- 2025年8月国家及地方层面有关客车政策汇总及评析
- 2025下半年旅游客运旺季将至,客车企业该如何应对?
- 第79批公路客车达标公告:上榜120款创新高!纯电动占比超6成,风头最劲
- 第398批新能源客车:上榜53款!低地板(低入口)领跑、普通城市公交领涨
- 2025年7月发布与客车相关的标准法规汇总及简析
- 2025年7月国家及地方层面有关客车政策汇总及评析
- 第397批新能源客车:上榜67款创新高!低地板(低入口)领涨领跑
- 2025年6月发布与客车相关的标准法规汇总及简析
- 2025上半年对客车圈影响较大的主要政策盘点
- 2025年上半年新能源客车新品公告上榜车型有哪些看点?
- 第77批公路客车达标公告:上榜83款,新能源均为纯电动车型!5-6米抢眼
- 第396批新能源客车:上榜50款,纯电动垄断地位更加凸显!
1、凡本网注明“来源:www.937ktuf.com” 的所有作品,版权均属于完美作业网有免费视频,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.937ktuf.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非完美作业网有免费视频)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 140辆金旅客车护航全运会 多维保障筑牢大湾区通勤防线[11-18]
- 广元昭化:首台“文明新风号”公交车正式上线[11-18]
- 丹东公交集团14台新能源公交车正式上线运营[11-18]
- 福州更新投放434辆纯电动公交车[11-18]
- 哈尔滨|新车上路 快线提速 智慧护航 公交升级暖民心[11-18]
- 山西盂县往返市区的首条“便民快巴”开通[11-18]
- 引领产业创新 中创新航入选全国二十强“百链千企”案例[11-18]
- 智利女驾驶员人才培养计划圆满结项 中通为当地再添新功[11-18]