2009年一季度中型客车销售分析(上)

　　（三）中型客车增长分析

 

　　在观察了中型客车整体变化趋势后，我们进一步量化分析，看看本月份中型客车销售的具体数量表现以及和历史数据对比下的具体增长情况。见下表所示：

 

表三：2009年3月份客车（中型客车）销售量增长率表　单位：辆

 

	客车	中型客车
2009年 3月份	销售量	同比增长	环比增长	销售量	同比增长	环比增长
9233	-25%	86%	3375	-34%	134%

 

　　根据上表做下图所示：

 

 

图三：2009年3月份客车（中型客车）销售量增长率图

 

　　观察上面的图表，我们发现：

　　1、2009年3月份客车销售9233辆，和上个月（2009年2月份）相比，环比增长86%，和去年同期（2008年3月份）相比，同比下降25%。客车销售在本月继续表现为环比大幅增长同比大幅下降的局面。其中环比的明显增长主要是2月份受春节影响进而基数过小所致，同比的明显下降更说明了3月份客车行业仍然没有摆脱整体下降的大趋势，销售量进一步同比萎缩。

 

　　2、于此同时，2009年3月份中型客车销售3375辆，和上个月（2009年2月份）相比，环比增长134%，和去年同期（2008年3月份）相比，同比下降34%。中型客车环比大幅度增长，一方面是市场走出春节影响进而阶段性回暖的信号，另一方面也是由于2909年2月份中型客车销售量基数过低所致。中型客车同比继续下降，则进一步表示目前行情仍然不乐观，市场需求仍然在较低迷的状态下徘徊。同时，我们发现无论是同比增长还是环比增长，中型客车表现均优于客车行业的整体水平。结合目前小型客车和大型客车的表现，我们不难看出：小型客车与行业发展速度一致，中型客车是拉动行业发展的推进力量，大型客车反倒成为影响客车销售增长的制约。进而我们看出经济危机对大型客车的影响更为明显，而中小型客车的抗逆性更强，当然这样的局面一定程度也得益于国家相关政策对小排量机动车的扶持。

　　（四）中型客车各长度段销售分析

 

　　在具体分析了本月中型客车整体销售数据和相对变化率后，我们进一步深入下去，来剖析中型客车各个长度段在本月的销售特点和变化情况。

 

表四：2009年3月份中型客车各长度段销售表　单位：辆

 

	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8
2009年 3月份	销售量	同比 增长	环比 增长	销售量	同比 增长	环比 增长	销售量	同比 增长	环比 增长
888	-21%	251%	1236	-16%	127%	1251	-50%	93%

 

　　根据上表做下图所示：

 

 

图四：2009年3月份中型客车各长度段销售统计图

 

　　观察上面的图表，我们发现：

　　1、2009年3月份7＜L≤8米段共计销售1251辆，和上个月（2009年2月份）相比，环比增长93%，和去年同期（2008年3月份）相比，同比下降50%。这一长度段上个月是继续成为中型客车三个长度段中下降最为明显的长度段，市场需求萎缩明显。

　　2、2009年3月份8＜L≤9米段共计销售1236辆，和上个月（2009年2月份）相比，环比增长127%，和去年同期（2008年3月份）相比，同比下降16%。这一长度段的市场需求在过去的两年都相对疲软，市场定位不明晰，但是在目前全面萧条的大背景下，由于其“不明晰”的定位和“万金油”的使用价值，反而需求弹性很小，成为了中型客车相对下降幅度较小的长度段。

 

　　3、2009年3月份9＜L≤10米段共计销售888辆，，和上个月（2009年2月份）相比，环比增长251%，和去年同期（2008年3月份）相比，同比下降21%。这一长度段上个月是环比下降最明显的，本月却成为环比增长最明显的，看来春节效应对这一长度段影响最为显著。

　　（五）中型客车市场份额分析

 

　　在前面总量分析和增长分析的基础上，我们最后还要对中型客车进行占比分析，进而考察其在整个客车销售量的相对地位。首先做下表所示：

 

表五：2009年3月份中型客车市场份额占比表　单位：%

 

	客车合计	中型客车合计	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8
销售量	9233	3375	888	1236	1251
占全部客车比例	100%	36.6%	9.6%	13.4%	13.5%
占中型客车比例	--	100%	26.3%	36.6%	37.1%

 

　　根据上表做下图所示：

 

 

图五：2009年3月份中型客车市场份额占比图

 

　　我们观察上面左方的饼状图，我们看到中型客车共计占全部客车销售量的37%，比上个月提高8%。在中型客车中，7＜L≤8米段销售量最大，占全部客车的14%，比上个月提高1%，占中型客车的37%，比上个月下降8%；8＜L≤9米段销售量次之，占全部客车的13%，比上个月提高2%，占中型客车的37%，比上个月降低1%；9＜L≤10米段销售量最小，占全部客车的10%，比上个月提高5%，占中型客车的26%，比上个月提高4%。